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宝马三系改装避震



下面围绕“宝马三系改装避震”主题解决网友的困惑

给新宝马3系装回了减配的后防倾杆,谈谈感受

我们前去上海宝马体验中心测试。上午测试原厂车,中午安装防倾杆,下午测加装了防倾杆后的车。分别通过绕定圆,绕桩...

半年用了5套轮毂 广东小白的新宝马325i曜夜改装分享

锻造宏鑫的19寸(宝马M763)轮毂+PS4S(前225/40/R19 后255/35/R19)对比18寸的操控(抓地力,侧倾控制)提升巨大,超明显...

宝马3系改装案例

轮圈改装成19寸M3相同轮圈加米其林轮胎半热熔轮胎(假如想耐磨损一点可以不选半热熔胎)。排气管尾段改为AK排气管,引擎声越来越更为浑厚。在能源和减震层面买车人...

宝马三系绞牙避震多高比较合适

最起码2.5指以上。如果低于这个数的话,正常的减速带都过不去,如果想要正常开的话,4到5指是最好,不过如果是4到5指的话,肯定没有低趴了好看。

宝马三系保险杠间隙如何调

宝马三系保险杠间隙可以调节一下机盖上的锁头,使其盖得更为严密。可能是因为部分的卡扣出现老化,再加上路况的缘故...

内外兼修,做一台合格的三系,宝马3系动力升级篇

四轮定位中。普及一个小知识,很多车友问换轮毂是不是需要做四轮定位?其实不是,换轮毂需要做的是动平衡,如果不做...

趴地的快感 HF风格改装宝马118i

图:车主选用了质量和操控新都不错的AirRex 气动避震。图:输气管。图:可以遥控车身高低的无线遥控器,真是亮骚神...

宝马3系能装车身升降吗

【太平洋汽车网】宝马3系能装车身升降。轮胎方面现款3系一共采用了4个品牌的轮胎,分别是普利司通的TURANZAT005系列,以及固特异的EAGLEF1系列、米其林的PILOTSPRO...

宝马三系的前轮避震离轮胎多远

宝马三系的前轮避震距离轮胎20公分。根据相关信息显示,宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米、1.811米、1...

运动标杆3系它的改装实力绝对是现象级的

但是,宝马3系更被人所看重的则是它的操控性能。虽然,已有不少人提出G20比F30悬架偏软不少,更像是一台5系,但那是...

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