作为顶配的Taycan TurboS,采用了前置+加置的双电机布局,驱动方式为双电机四驱,前后电机皆采用纯电动永磁/同步电...
作为一款运动型轿车,Taycan 和Taycan TurboS从静止状态加速到时速100公里只需4.8 秒和2.4秒,比上一代车型快了0.6...
保时捷TaycanTurboS内饰采用了多种材料,包括环保材料和真皮。中控台上有一块用于向驾驶员展示行车数据的16.8英寸曲面液晶显示屏、一块用于向用户展示多媒体信息的...
保时捷Taycan前后各搭载了一款永磁同步电机,底盘悬挂方面,保时捷Taycan搭载空气悬挂系统,在时速90-180公里每小时...
同时还有高性能电池升级包可供选择,使其达到turbo的电池尺寸。另外最大功率也有很大区别。Turbo的加速时间分别为2.8秒和3.2秒(分贝),而保时捷Taycan4s的加速时间...
保时捷Taycan一经推出便大受欢迎,整车采用大量Mission E概念车的设计元素突出了十分科幻的视觉效果。近日,顶配车...
动力方面,该车将搭载800V电驱系统,标配93.4kWh电池组,Taycan 4 Cross Turismo最大功率350kW,百公里加速5.1s,4S...
我们还是以王牌纯电动车特斯拉为代表,可以看到图中详细的比较了保时捷Taycan和特斯拉Model S的各项指标参数。哪怕...
4. 顶配的Turbo S车型的轮毂从21英寸变为20英寸,轮胎扁平比也有所调整。5. 全系不再提供79.2kWh基础版本的动力电池包,相应的225kW充电功率也不再提供。Taycan Cr...
为什么要拿Taycan Turbo S做事例,从新车搭载的21英寸白加黑轮圈中不难看出,这是最顶配车型才具有的产品设定,所以...
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